|
车主描述: |
|
|
一辆进口SUV,新车行驶不到八千公里陆续发生3次不能起动的故障,请问是什么原因? |
|
|
|
|
|
新车8000公里3次不起动的原因?
回答:内因(车本身的原因):新车行驶8000公里不能启动,有可能是电脑发动机控制系统或防盗系统出现问题;外因:该车型对油品要求比较高而国内的燃油质量普遍不好,有可能造成不能起动或启动困难(使用地区的油品是否有问题)。 |
|
|
|
|
|
车主描述: |
|
|
有车主问,今年9月份购车,到现在开了不到1000公里,出现三次发动机灯闪亮,好象是发动机故障问题。其中有一次是10月份,出现不能倒车,有一粒小石头(两、三只手指般大小)挡住后轮,倒车倒不出来,后来停车看看,原来是石头问题,取开石头后,车辆开了出来,发动机灯出现闪亮。又有一次,在家门前的停车场倒车,又出现发动机灯闪烁,又有同样故障,再次开回4S店检测,但师傅用电脑检测,也查不出什么原因。第三次,晚上下班回来,在小区的停车场倒车,出现倒车完全失控。发动机灯再次闪烁,倒不了车;车辆只能前进,不能倒车。维修检查查不出问题所在?可能故障出在哪里? |
|
|
|
|
|
新车不到1000公里发动机灯总闪,怎么解决?
回答:现在的车为了环保都带有OBD系统,所以对车电控系统检测非常严格,建议故障灯亮时到4S店检查。 |
|
|
|
|
|
车主描述: |
|
|
有车主反映,车只要有一定的负载(车速50以上匀速行驶,这时风阻就成为需要克服的负载,或者20公里时速的时候轻微提速,或者一档上大一点的坡,10度以上坡,或者倒档上大坡),就会出现明显的“咚、咚、咚”的声音,负载越大声音越明显。好像是从前机仓或副驾驶脚底下出来的。转速在1800-2500之间明显,加大油门类似柴油发动机的声音。3000转的时候响声变细,与发动机噪音混成一片。一上车就有,起步就有,冷车热车都有。声音不是很大,但是在发动机一片细腻稳定的噪音背景下这咕噜咕噜的声音听上去非常明显。如果开着车窗,就不明显了,再开音乐,弄到VOL 7基本就听不到了。请问什么原因?能消除这种声音吗? |
|
|
|
|
|
车有一定负载就会有“咚、咚”的声音,请问什么原因?
回答:检查一下发动机与底盘传动系统和连接部位或者看一下排气管无变形,与车身不同步时,会发出异响。 |
|
|
|
|
|
车主描述: |
|
|
车子不明原因的自动熄火后无法再点火起动,但过一会又会自动好了,开了不久又自动熄火和无法启动,没办法在4S店员的建议下只能将车开进维修厂,也就是说我连车都没开回家就直接进了维修厂了(太郁闷了)。在维修厂技术人员的检测下说是发动机的电脑模块坏了,要更换模块。但没过了多久,车开到1400多公里时,发动机故障灯长亮不止,检测说曲轴传感器出故障了,一个星期后,曲轴传感器来了,安装后发现灯还是亮的,4S店又说是模块的问题了,还是要换。请问为什么会出现这样的状况? |
|
|
|
|
|
发动机故障灯长亮不止,请问为什么会出现这样的状况?
回答:电脑模块程序写入是设计系统时编成好的,建议让4S店联系厂家技术支持进行诊断。 |
|
|
|
|
|
车主描述: |
|
|
有车主反映,在一次长途行驶1.5小时时,从5挡退4挡时挡位不能到位,回离合出现变速箱内齿轮的咔咔声(此时车总行驶路程280公里),车主及时将情况反映到当地4S店。此现象在凉车时没有,每次出现都是在行驶1小时后出现(现行驶3200公里,期间多次向维修站和厂家反映),现在倒档也出现难挂问题,另外此车加速性差,油门加大增速不明显,收油反而增速,是什么故障?
|
|
|
|
|
|
车辆每行驶一段时间后,回离合出现变速箱内齿轮的咔咔声,什么故障?
回答:五档转速高,四档比五档转速低,所以从五档换四档时要选择合适的转速。建议检查变速箱一轴油封是否漏油。如有漏油离合器片打滑,会导致加速性能差。 |
|
|
|
|
|
|
|